台湾ブロンプトンに現行の英国ブロンプトンの純正インフレーターを装着する方法です。車体は加工せず、インフレータに少し手を加えて対応します。
台湾ブロンプトン 前ブレーキをシングルピボットからダブルピボットに交換する
台湾ブロンプトンのブレーキはもともとシングルピボットのキャリパーブレーキが装着されています。お世辞にも「効きが良い」とは言えないので、ダブルピボットのブレーキに交換します。

台湾ブロンプトンです。シングルピボットのブレーキアーチが付いているのですが、悲しいくらい効かないです。ダブルピボットのブレーキに変えればだいぶマシになるようなので、まずは前ブレーキを交換します。

買ってきました。サギサカの「Wピボットブレーキ枠 W0023B」です。

裏側には一応「前用」と書かれています。

パッケージから取り出しました。上側にワイヤーを引っ張る(上引き)の状態でセットされていますが、ブロンプトンはワイヤーを引っ張る方向が逆(下引き)なので矢印のところのパーツを入れ替えます。

こんなそれぞれ外して、

入れ替えました。裏側から見たところです。

純正ブレーキを取り外して並べてみました。左が純正、右がサギサカです。

軸の長さはほぼ同じ。

取り外しと逆の手順で取り付けました。特に問題なし。

右側からの写真。手持ちのキャットアイ用ライトブラケットも一緒に取り付けました。

右斜め後ろから。ブレーキパッドはそのまま使いましたが、純正と比べるとかなり効きが良くなりました。
パッドを変えれば更に効きが良くなりそうです。
安心感大幅アップ!ガシガシ乗るために後ろブレーキも交換しますよ!
[20240615]