Brompton フロントキャリアブロックを他の自転車に取り付ける（キャリアブロック加工編） ブロンプトンのバッグを他の自転車と共有するため、フロントキャリアブロックを加工することにしました。 ブロンプトンのバッグを他の自転車と共有するため、フロントキャリアブロック（ブロック）を他の自転車、今回は国産ミニベロのタイレルFXのシートポストに取り付けようと種々検討した結果、ミノウラのLWクランプ（またはスペースマウント））を使うことにしました。 ブロックがシートポストから浮いてしまいますが、LWクランプの固定力は信頼できますし、上下2点をM5のネジでガッチリ固めるので強度的にはなんとかなりそうです。関連ページ Brompton フロントキャリアブロックを他の自転車に取り付ける（取付方法検討編） LWクランプと同機能のスペースマウント（着脱式）もあり、これなら取り付け、取り外しも簡単にできそうです。 ヘッド形状、ネジ穴サイズも同じ。 そのままポン付けでは、不安定な感じがするので、ホルダーのヘッド部分が収まるように、ブロックを削ります。 ブロックにホルダーを仮留めして、 カッターでケガキ（アタリを付け）ます。 こんな感じです。かなりいい加減。 手で削るの大変そうなんで、プロクソンのルーター出してきました。型番28512。プロクソン ミニルーターセット No.28512posted with カエレバ楽天市場で調べるAmazonで調べるYahooショッピングで調べる ルーターでもあんまり効率よくないです。 カッターの方が効率いいです。欲を言えば、「ノミ」が欲しいです。 現物合わせでちょっとずつ削って行きます。まだまだですね。 最終的にこのくらいまで削りました。 削りすぎて向こうが見えてしまっているところがありますが、強度を保てないような薄い部分はあってもなくても同じなので、あまり気にしないことにします。 ホルダーの収まり具合です。やはりポン付けに比べると安定感があります。 反対側から見るとこんな感じです。 もうひとつの穴の方は、ドリルで穴を穿（うが）ってからカッターでくり抜きました。 ドリルは2mmを使用。1.5mmでもよかったです。マスキングテープを巻いてあるのは深さの目安です。 できました。 試しにホルダー2個をセットしてみます。 M5ボルトは、標準のもの(15mm)は短くて届かないので、手持ちにあった25mmを使いました。 上が15mm、下が25mmのボルト。ギザギザワッシャーはキャリアブロックの付属品です。 シートポストにつけてみました。なかなかいいんじゃないすか？実はミノウラのホルダー、クランプ式とスペースマウントを1個ずつしか持ってないんです。付けてみてから追加を買おうかなと思ってまして。不揃いではあるものの、これでもいいかも。 サドルをもっと前にしないとバッグと干渉しそうです。そうなるとサドルバッグ使えなくなるかな。 とりあえず使えそうなことは確認できました。 ところが、各ネジを本締めしたら、変な感触が。どうやらM5ネジが干渉しているようです。 わかりやすくするために、ホルダーを一つにしました。クランプ付きのスペースマウント方は、M5ボルトは問題なくヘッドの中に収まっています。 対して、LWクランプの方はM5ネジが、リング径調節部分に出てしまっているのです。 比べて見ると、スペースマウントの方がヘッド部分の厚みがあり、この差が影響したようです。 対処法としては、M5ネジをもう少し短い20mmにする、あるいはスペースマウントをもう一つ買うかどちらかです。 見栄えや取り外しのことも考えて、もう一つ買うことにしました。 次の記事 → 自転車に取り付けてみました。[20221002]MINOURA スペースマウント SM-2835 (パイプ径28-35mm対応)posted with カエレバ楽天市場で調べるAmazonで調べるYahooショッピングで調べるMINOURA LWクランプ LW-OS (パイプ径28〜35mm対応)posted with カエレバ楽天市場で調べるAmazonで調べるYahooショッピングで調べるACRZ ブロンプトン用フロントキャリアブロックposted with カエレバ楽天市場で調べるAmazonで調べるYahooショッピングで調べるシリーズ：ブロンプトンのバッグを他の自転車で使うBrompton フロントキャリアブロックを他の自転車に取り付ける（取付方法検討編）Brompton フロントキャリアブロックを他の自転車に取り付ける（加工編）Brompton フロントキャリアブロックを他の自転車に取り付ける（取付編）関連記事：ブロンプトンの記事は多いので、サイトマップが一覧性が良く、関連記事を探しやすいです。
